Kép kategória bejegyzései

A MÁV rendszeresen indít nosztalgiajáratokat régi, működőképes állapotban tartott járműveivel. A 424-es sorozatú gőzmozdonyt és az általa vontatott szerelvényt Gyömrőn fotóztuk május elején.

A vonat május 2-án indult Budapestről, hogy egy Szegeden és Békéscsabán át tartó körjárat teljesítését követően másnap, május 3-án visszaérkezzen a fővárosba. A fekete füstfelhőbe burkolózó szerelvénnyel Gyömrőn találkoztunk, ahol a vasútállomás megtelt vonatkedvelő kicsikkel és nagyokkal. A poszt végén további képek és egy videó is található.

Már jó ideje, hogy rendszeresen kijárok gépeket fotózni a budapesti reptérhez. A repülőtér különleges hely, jönnek-mennek a hatalmas gépek, emellett kiemelt biztonsági intézkedések érvényesek rá, így ki-be járkálni nem lehet úgy, mint egy pláza vagy egy múzeum esetén. Természetesen vannak vezetett túrák, ahol olyan helyekre is eljuthatunk, ahová sem kívülállóként, sem utasként nincs lehetőségünk.

Ám akkor sem kell lemondanunk az élményről, ha nem utazunk sehova, és épp vezetett túrán se szeretnénk résztvenni. A spotterhelyek olyan helyszínek a reptér mentén, annak kerítésén kívül, ahonnan azért rálátásunk van az érkező vagy induló gépekre, és semmiféle beléptetést, jegyvásárlást vagy idegenvezetést nem igényelnek. Ilyenből több is van Ferihegyen, az alábbi helyszínek általam is látogatott, kipróbált helyek, és egyébként is a legnépszerűbbnek számítanak.

Mostanra már lebontották, pedig nemrég még megtekinthető, fotózható volt az egykor szebb napokat látott, hányattatott sorsú görög falu Balatonfüred szélén. 2023 végén tettünk egy sétát itt, fényképezőgéppel a kézben, és megnéztük, megörökítettük a lebontás előtti állapotban.

2023 novemberében még az épületek romosan, de álltak, mára már eltűnt a föld színéről a görög falu néven ismert balatonfüredi szórakoztató komplexum. "Tájidegen", "giccses", "nevetséges az egész", "Balatonfüred szégyenfoltja" - ilyen és ehhez hasonló jelzőkkel illették az 1994-ben indult, de jelentős csúszásokat halmozó projektet.

Kevés olyan hely van Budapesten, amely mellett elhaladva meg se fordul a fejemben, hogy valami teljesen más világba csöppenhetek bele, ha nem a rohanó hétköznapok forgatagában, hanem elmélyülve érkezem oda. Ilyen a kőbányai MÁV-telep, vagy Jancsi-telep. A Wikipédia szerint a lakótelep a 19. század végén épült a kőbányai Hungária körút szomszédságában, kifejezetten a MÁV szomszédos egykori Északi járműjavító üzemének dolgozói és családjai részére. Épp ezért festenek úgy az épületek, mint a korabeli vasútállomások. A mini falu ma is lakott, bár a legtöbb épületet erősen megviselték az elmúlt évtizedek, és akár lakott, akár lakatlan, többségük alapos felújításért kiált. Persze pár épületet, udvart, kertet szép állapotban tart tulajdonosuk, sajnos ez mindegyikről nem mondható el.

Sétánk során szinte az egész telepet bejártuk, és tényleg az volt az érzésünk, hogy ez egy falu a nagyvárosban. Van itt közösségi ház, orvosi rendelő, iskola, játszótér, valamint a Hungária körút túloldalán templom is.

A Jancsi-telep hangulata még így is magával ragadó, csendes falucska érzetét kelti, ahol mintha megállna az idő, míg az ember itt sétálgat.

A Spotterdombon kaptuk el az EK111 járatszámú Boeinget az egyik tavaszi vasárnapon. A legnagyobb kéthajtóműves géptípus, a tripla hetes 4 ezer kilométert tett meg az arab országból, mire a landoláskor lencsevégre kaptuk.